北海道旅行の人気の秘密
まずは日本一の看護師 求人 観光スポット時計台を見に行く。札幌の市街地は碁盤目状なので、久しぶりの訪問でも地図なしで時計台にたどり着くことが出来る。 そして、二条市場の近藤昇商店でウニいくら丼をいただく。 狸小路のじゃがいもHOUSEでコロッケをつまむ。 夜は、ワタシの最初の北海道の際に堀江さんに連れて行ってもらったラムハウスケケレ。 ジンギスカンの概念が変わるほど美味い。堀江さんありがとう。 次の日は日本一の動物園、旭山動物園にいく。 写真や動画をたくさん撮る。 でも、flickrアップローダーが何故か動作しないので写真は無しよ。 シロクマがかわいかった。 夜は札幌に戻ってラーメン横丁のけらあんで味噌ラーメン。 最終日は４年前と同じく、小樽に移動。 ４年前と同じくしかま寿司で寿司を食べて、４年前と同じく北のアイスクリーム屋さんで意味不明なアイスを食べて、４年前と同じく堺町通りで時間を潰す。 ４年前と同じくうろこ亭でカニを食べて帰ろうと思ったけど、うろこ亭やってない。 １階のうろこ番屋のおじさんに、２Ｆでカニを食べるために来たのにやってなくて残念だと伝えたら、道ばたでよければ食べてくかい？と。 1.5kgのタラバガニをまけてもらって、その場で茹でてもらい道ばたで食う。 そのまま電車に乗って空港に行ってお土産買って帰宅。 今年のお正月にも行ってきたので今回で2度目です。 帯広、富良野、旭川、札幌、苫小牧、とフル稼働で足を運び、毎日とっても充実した楽しい楽しい転職サイト を過ごしてきましたー。 旭山動物園にも行ってきました こんなに寒くて雪の中、観光客は少ないだろうなーと思ってたのに、予想外にもいっぱい見に来ていてびっくり！ シロクマのモグモグショーも間近で見れました。 大きいからだをしてるけど、足の裏がとってもキュートなの ここは動物との距離がとても近くて、可愛い動物を至近距離で見ればほほえましいし、ライオンやトラなどの猛獣だと迫力満点！ ペンギンもアザラシもシロフクロウも可愛かったなー。 札幌では夜のすすきのをお散歩。 東京とはまた違う、監視カメラ に重なるネオンネオン。 きれいだったーーー。 雄大な自然に恵まれた日本屈指の観光スポット、北海道。2005年には 知床半島が世界遺産に登録されて、ますます注目を集めています。そんな北海道に行ったら買いたいお土産お菓子に選ばれたのは、《白い恋人》《ロイズ 生チョコレート》《マルセイ バターサンド》と、定番の甘いお菓子が選ばれました。 1位の《白い恋人》は、 石屋製菓が1976年に発売したクッキーサンドです。ホワイトチョコレートを ラング・ド・シャというパリッとした歯ごたえのクッキーではさみ、チョコレートとクッキーの両方のおいしさを一度に楽しめるお菓子です。「北海道にしかない」を大切にしているため、北海道限定発売にこだわる《白い恋人》ですが、有名百貨店などで開かれる北海道物産展には出展することも。石屋製菓は「白い恋人」の発売30周年を記念して、シンボルキャラクターのネコを主役にしたアニメーションを制作。2007年2月10日の午後2:00からＢＳ朝日にて放送予定とのことなので、気になる方はチェックしてみては？ 2位に入ったのは《ロイズ 生チョコレート》。 ロイズの生チョコレートは、チョコレート生地に生クリームや洋酒などを練り込んであり、やわらかい口どけが特徴。バレンタインデー用のチョコレートとしてもオススメです。3位には、ホワイトチョコレートとバターを合わせたレーズン入りクリームを、ビスケットでサンドした 六花亭の定番商品《マルセイ バターサンド》がランク・イン。レーズンが苦手という人は、4位にランク・インした、フリーズドライしたイチゴをホワイトチョコレートでコーティングした《六花亭 ストロベリーチョコ》はいかがでしょうか？ 冬の北海道の観光といえば、スキー、スノーボードや温泉、そして「さっぽろ雪祭り」。今年は、2月6日（火）から12日（月）に開催されます。北海道に行く前に、このランキングをお土産の参考にしてみてはいかがでしょうか？ 東京に帰ってくると、データ復旧 寒さがへっちゃらに笑 でも室内は北海道のほうがぬっくぬくなんだよねー。 おいしいものいっぱぁいあるし 帯広ではジンギスカンに六花亭、おすしとたっぷり味わいました。 富良野は大雪でした。 広がる銀世界〜 そのうち住みたい、北海道。
この島の先住民であるアイヌの言葉（アイヌ語）では「アイヌモシリ」（Ainu mosir, 「人間の住む土地」の意）と呼ばれる。日本人（和人）は近代に至るまでアイヌを蝦夷（えぞ）、その土地を蝦夷地（えぞち）もしくは北州、十州島などと呼んでいたが、明治政府は開拓使の設置に伴い名称の変更を検討し、蝦夷地探査やアイヌとの交流を続けていた松浦武四郎は政府に建白書を提出、「北加伊（きたかい）道」「海北道」「海東道」「日高見（ひたかみ）道」「東北道」「千島道」の6案を提示した。結局「北加伊道」を基本として採用し、海北道との折衷案として、また、律令制時代の五畿七道の東海道、南海道、西海道の呼称に倣う形として「北海道」と命名された。なお、松浦は建白書において「北加伊道」案はアイヌが自らを「カイ」と呼んでいる事から考案したと説明しているが、言語学者の金田一京助は、当時のそのような事実を示す証拠は見つかっていないと唱えている。 北海道の道は地方自治法に於いて他の都・府・県と同格の接尾辞とされているが、それを外して単に「北海」と表記・呼称されることは非常に稀である（北海タイムス、北海学園大学など、社名や学校名等の固有名詞に使用される例はある）。これは五畿七道にあやかって命名されたひとまとまりの地域名をそのまま地方公共団体名として転用した特殊性に拠るものといえる。逆に道の方が「道銀（北海道銀行）」「道新（北海道新聞）」等、事実上北海道を指し示す固有名詞として広く普及しているのが現実である。 北海道地図後述の通り、1886年から1947年まで北海道を管轄した地方行政官庁は北海道庁であった。この場合、「北海道」は単なる地域呼称であって、「北海道庁」が「東京府」や「青森県」などと同格の官庁名であり、現在一般に理解されているような単なる庁舎の呼称ではない（樺太と樺太庁の関係に同じ）。1901年に北海道会法および北海道地方費法が公布・施行されて議会を持つ地方自治体となったが、自治体としては「北海道地方費」と呼ばれた。戦後、1946年の第1次地方制度改革で市制・町村制・東京都制とともに府県制が改正されたとき、北海道会法と北海道地方費法が廃止されて府県制に統合された。府県制は道府県制と改称され、改正法律の附則の規定により従来「北海道地方費」と呼ばれていた自治体を「道」と呼ぶこととされた。地方行政官庁としての北海道庁は1947年の地方自治法施行により「北海道庁官制」とともに廃止され、同法に基づく普通地方公共団体としての北海道となった。 島としての北海道は、面積77,981.87 km2（日本では本州に次いで2番目、世界では21番目に大きな島）。アイルランド島よりやや小さく、樺太よりやや大きい。南の本州とは津軽海峡で隔てられているが、青函トンネルにより鉄路で繋がれている。北は宗谷海峡を隔てて樺太と向かい合い、東には千島列島が連なり、間接的にではあるがロシアと国境を隔てている。西の日本海、南東の太平洋、北東のオホーツク海と、3つの海に囲まれており、周辺には対馬暖流とその分枝である津軽暖流・宗谷暖流、及び親潮と東樺太海流が流れている。 北海道は大きく分けて胴体部にあたる菱形の部分と、南西の半島部（渡島半島）よりなる。 胴体部は南北に蝦夷山系と呼ばれる山地群が貫き北海道の脊梁を成している。蝦夷山系は南の日高山脈に始まり、東の石狩山地・北見山地と、西の夕張山地・天塩山地に分岐しており、この二列の間には富良野盆地・上川盆地・名寄盆地等の盆地列が形成されている。頓別平野からこの盆地列を通り、鵡川の河谷に抜ける低地帯を北海道中央凹地帯と呼ぶ。 北海道東部は千島弧の延長である知床半島や阿寒の山々が、それぞれ北東-南西の山列を成しながら全体としては東西に伸びている。この北側は北見山地からなだらかな傾斜が海岸近くまで続き平野は少ないが、南側では十勝平野、根釧台地等の大平野が形成されている。 渡島半島に続く地域は、石狩湾から石狩平野、勇払平野を通って太平洋へと抜ける石狩低地帯である。ここには人口約190万を抱える札幌市や、千歳市、苫小牧市等が並び、北海道で最も人口が集中する地域となっている。渡島半島は東北日本弧内帯の延長部にあたり、石狩低地帯の西に位置する南西部山地、その南に黒松内低地帯、更に南には渡島山地がある。 1868年（明治元） に、新政府は蝦夷地に箱館裁判所を置くことを決め、直ぐにその名を箱館府と改めた。但し、戊辰戦争のひとつ函館戦争（一時、「蝦夷共和国」成立）が起こり、すぐには蝦夷地は新政府の下に統一されなかった。榎本武揚総裁の五稜郭の降伏後、蝦夷地は1869年（明治2年）に北海道と改称され、11国が置かれた。同年7月館藩（松前藩）領以外を管轄する開拓使が設けられてから北海道の開拓は本格化した（屯田兵）。1870年（明治3年）、根室国の花咲郡、根室郡、野付郡が東京府に編入されたが、同年末に廃止。明治4年（1871年）7月14日 廃藩置県に伴い館藩の旧領（爾志郡・檜山郡・津軽郡・福島郡）に館県設置。同年9月 館県は道外の弘前県などと合併、弘前県（青森県）の一部となり消滅。明治5年（1872年）10月 福島郡など四郡（旧館県）が青森県から開拓使に移管。これにより北海道全域が開拓史の所管となる。開拓使は1882年（明治15年）に廃止され、代わりに函館県、札幌県、根室県の3県が設けられたが、その行政効率の悪さから1886年（明治19年）には再び統一行政機関として北海道庁が置かれた。明治政府の政策により多くの人が移住し、道内各地に開拓の波が押し寄せた。もっとも、和人の「開拓」はアイヌにとっては土地収奪と強制移住を伴うものであり、「日本による侵略」であったとする見方もある（本多勝一など）。また、鉄道や国道が建設されたが、網走刑務所に代表されるように、懲役刑の一環として行われた面もある。石炭が産出されることから、数多くの炭鉱が開発され、輸送するための鉄道が縦横に張り巡らされた。